একটি MOSFET কি? প্রধান পরামিতি কি?

একটি সুইচিং পাওয়ার সাপ্লাই বা মোটর ড্রাইভ সার্কিট ব্যবহার করে ডিজাইন করার সময়MOSFETs, যেমন অন-রেজিস্ট্যান্স, সর্বোচ্চ ভোল্টেজ এবং এমওএস-এর সর্বোচ্চ কারেন্টের মতো বিষয়গুলিকে সাধারণত বিবেচনা করা হয়।

MOSFET টিউব হল এক প্রকার FET যেটিকে বর্ধিতকরণ বা হ্রাস টাইপ, P-চ্যানেল বা N-চ্যানেল মোট 4 প্রকারের জন্য তৈরি করা যেতে পারে। এনহান্সমেন্ট NMOSFET এবং বর্ধিত PMOSFET সাধারণত ব্যবহার করা হয়, এবং এই দুটি সাধারণত উল্লেখ করা হয়।

এই দুটি বেশি ব্যবহৃত হয় NMOS। কারণ পরিবাহী প্রতিরোধের ছোট এবং উত্পাদন সহজ. অতএব, NMOS সাধারণত বিদ্যুৎ সরবরাহ এবং মোটর ড্রাইভ অ্যাপ্লিকেশন স্যুইচিং ব্যবহার করা হয়।

MOSFET-এর ভিতরে, ড্রেন এবং উত্সের মধ্যে একটি থাইরিস্টর স্থাপন করা হয়, যা মোটরগুলির মতো প্রবর্তক লোডগুলি চালানোর ক্ষেত্রে খুবই গুরুত্বপূর্ণ, এবং এটি শুধুমাত্র একটি MOSFET-এ উপস্থিত থাকে, সাধারণত একটি সমন্বিত সার্কিট চিপে নয়।

MOSFET এর তিনটি পিনের মধ্যে পরজীবী ক্যাপাসিট্যান্স বিদ্যমান, আমাদের এটির প্রয়োজন নেই, তবে উত্পাদন প্রক্রিয়ার সীমাবদ্ধতার কারণে। একটি ড্রাইভার সার্কিট ডিজাইন বা নির্বাচন করার সময় পরজীবী ক্যাপাসিট্যান্সের উপস্থিতি এটিকে আরও জটিল করে তোলে, তবে এটি এড়ানো যায় না।

এর প্রধান পরামিতিMOSFET

1, খোলা ভোল্টেজ VT

খোলা ভোল্টেজ (এছাড়াও থ্রেশহোল্ড ভোল্টেজ নামে পরিচিত): যাতে গেট ভোল্টেজের জন্য উৎস S এবং ড্রেন D এর মধ্যে একটি পরিবাহী চ্যানেল তৈরি করা শুরু হয়; স্ট্যান্ডার্ড এন-চ্যানেল MOSFET, VT প্রায় 3 ~ 6V; প্রক্রিয়া উন্নতির মাধ্যমে, MOSFET VT মান 2 ~ 3V এ কমিয়ে আনা যেতে পারে।

2, ডিসি ইনপুট প্রতিরোধের RGS

গেট সোর্স পোল এবং গেট কারেন্টের মধ্যে যোগ করা ভোল্টেজের অনুপাত এই বৈশিষ্ট্যটি কখনও কখনও গেটের মধ্য দিয়ে প্রবাহিত গেট কারেন্ট দ্বারা প্রকাশ করা হয়, MOSFET এর RGS সহজেই 1010Ω অতিক্রম করতে পারে।

3. ড্রেন সোর্স ব্রেকডাউন BVDS ভোল্টেজ।

VGS = 0 (বর্ধিত) অবস্থার অধীনে, ড্রেন-সোর্স ভোল্টেজ বাড়ানোর প্রক্রিয়ায়, ID তীব্রভাবে বৃদ্ধি পায় যখন VDS-কে ড্রেন-সোর্স ব্রেকডাউন ভোল্টেজ BVDS বলা হয়, দুটি কারণে আইডি দ্রুত বৃদ্ধি পায়: (1) তুষারপাত ড্রেনের কাছাকাছি অবক্ষয় স্তরের ভাঙ্গন, (2) ড্রেন এবং উত্স খুঁটির মধ্যে অনুপ্রবেশ ভাঙ্গন, কিছু MOSFETs, যেগুলির একটি ছোট পরিখার দৈর্ঘ্য রয়েছে, VDS বৃদ্ধি করে যাতে ড্রেন অঞ্চলের ড্রেন স্তরটি উত্স অঞ্চলে প্রসারিত হয়, যার ফলে চ্যানেলের দৈর্ঘ্য শূন্য হয়, অর্থাৎ, একটি ড্রেন-উৎস অনুপ্রবেশ, অনুপ্রবেশ, বেশিরভাগ উৎস অঞ্চলের বাহকগুলি ড্রেন অঞ্চলে হ্রাস স্তরের বৈদ্যুতিক ক্ষেত্র দ্বারা সরাসরি আকৃষ্ট হবে, যার ফলে একটি বড় ID হবে।

4, গেট সোর্স ব্রেকডাউন ভোল্টেজ BVGS

যখন গেট ভোল্টেজ বাড়ানো হয়, VGS যখন IG শূন্য থেকে বাড়ানো হয় তখন তাকে গেট সোর্স ব্রেকডাউন ভোল্টেজ BVGS বলে।

5,কম ফ্রিকোয়েন্সি ট্রান্সকন্ডাক্টেন্স

যখন VDS একটি নির্দিষ্ট মান হয়, তখন গেট সোর্স ভোল্টেজের মাইক্রোভেরিয়েশনের সাথে ড্রেন কারেন্টের মাইক্রোভেরিয়েশনের অনুপাত যা পরিবর্তন ঘটায় তাকে ট্রান্সকন্ডাক্টেন্স বলা হয়, যা ড্রেন কারেন্ট নিয়ন্ত্রণ করার জন্য গেট সোর্স ভোল্টেজের ক্ষমতা প্রতিফলিত করে এবং এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ পরামিতি যা এর পরিবর্ধন ক্ষমতাকে চিহ্নিত করেMOSFET.

6, অন-প্রতিরোধ RON

অন-রেজিস্ট্যান্স RON ID-তে VDS-এর প্রভাব দেখায়, একটি নির্দিষ্ট বিন্দুতে ড্রেন বৈশিষ্ট্যের স্পর্শক রেখার ঢালের বিপরীত, সম্পৃক্ততা অঞ্চলে, ID VDS-এর সাথে প্রায় পরিবর্তন হয় না, RON একটি খুব বড় মান, সাধারণত দশ কিলো-ওহম থেকে শত শত কিলো-ওহম পর্যন্ত, কারণ ডিজিটাল সার্কিটে, MOSFETগুলি প্রায়শই পরিবাহী অবস্থায় কাজ করে VDS = 0, তাই এই মুহুর্তে, অন-রেজিস্ট্যান্স RON-এর উৎপত্তি অনুসারে আনুমানিক হতে পারে, সাধারণ MOSFET-এর জন্য, RON মান কয়েকশো ওহমের মধ্যে।

7, ইন্টার-পোলার ক্যাপাসিট্যান্স

তিনটি ইলেক্ট্রোডের মধ্যে ইন্টারপোলার ক্যাপাসিট্যান্স বিদ্যমান: গেট সোর্স ক্যাপাসিট্যান্স CGS, গেট ড্রেন ক্যাপাসিট্যান্স CGD এবং ড্রেন সোর্স ক্যাপাসিট্যান্স CDS-CGS এবং CGD প্রায় 1~3pF, CDS প্রায় 0.1~1pF।

8,কম ফ্রিকোয়েন্সি নয়েজ ফ্যাক্টর

পাইপলাইনে বাহকদের চলাচলে অনিয়মের কারণে শব্দ হয়। এর উপস্থিতির কারণে, পরিবর্ধক দ্বারা সরবরাহকৃত কোনো সংকেত না থাকলেও আউটপুটে অনিয়মিত ভোল্টেজ বা কারেন্টের ভিন্নতা ঘটে। শব্দ কার্যক্ষমতা সাধারণত নয়েজ ফ্যাক্টর NF এর পরিপ্রেক্ষিতে প্রকাশ করা হয়। একক ডেসিবেল (dB)। মান যত ছোট হবে, টিউব তত কম শব্দ উৎপন্ন করবে। কম-ফ্রিকোয়েন্সি নয়েজ ফ্যাক্টর হল কম-ফ্রিকোয়েন্সি রেঞ্জে পরিমাপ করা নয়েজ ফ্যাক্টর। ফিল্ড ইফেক্ট টিউবের নয়েজ ফ্যাক্টর প্রায় কয়েক ডিবি, বাইপোলার ট্রায়োডের চেয়ে কম।